Tento článek totálně a definitivně aktualizuju (informace převzety z příspěvku Medvěda č.332):
citace (kráceno a vybráno to podstatné):
Jedná se tedy o přenosový vůz na podvozku RTO, je až na pár drobností téměř původní. Bylovyrobeno pouze 10 ks pro ČST, z nichž tento a ještě jeden je nekde v ČR, zbytek byl po dosloužení prodán bůhví kam (Korea, Vietnam)."
Podle slov uživatele K-Reportu by ten vůz určitě stál za zachování.

Karoserii tohoto autobusu navrhl akademický architekt z pražského Výzkumného ústavu motorových vozidel Milan Strejček, což vysvětluje proč se tvary automobilů nechávají dělat od Italů.