7. ledna 2008 v 20:43 | MIGA GASON
|
Dnes se opět okolo vozovny událo hafo věcí, přiblížím Vám je v tomto článku.
Hned ráno stál v opravně pro autobusy nějaký Citelis 12M se žlutobílou CVR. Nestačil jsem se ve spěchu mrknout na SPZ.
Pak již o polední přestávce. 407 se opět promenádovala na stejném místě.
Z dálky rabované RTO.
A 814.
Jeden Nex pro změnu.
Vozovna dnes připomínala spíše vrakoviště... Posuťe sami.
Znovu RTO.
Zde můžete vidět následky nehody ka zadním dílu 814. Vedle stojí 701.
Celý levý bok je oráňaný...
Střídání generací.
407 zůstala stát po jízdě na diesel v této poloze. Pak přijele Tatra, 2x k 407 zacouvala a pak zas odjela. 407 pak také odjela a odpoledne ještě jezdila na lince 8 (zřejmě obava DSZO a dispečerů z poruch).
Spanilá jízda 814 po vozovně, možná poslední. Do 814 sedl po 13. hodině nějaký chlap a nastartoval ji (!!!). Jel s ní z toho místa, kde parkovala, na parkoviště autobusů, tam se otočil, jel zase za halu těžké údržby pak se vrátil a to už mířil na parkoviště trolejbusů, tam opět zatočil a pak už 814 zmizela v hale TÚ.
Levá strana je fakt dost orvaná...
Tady mi už 814 mizí v hale TÚ.
Tady už v hale (opticky zoomováno).
Teď už pár "normálnějších" fotek. 167 a vedle 346. Nedávno jsem fotil stejný záběr, akorát místo 346 byla 347, dobrá náhoda.
Zde jedna fotografie vypovídající o dílenském zpracování 25Tr (zde 401).
Už se setmívalo. Musím v pátek vzít stativ konečně.
ael ta 814 ne tak zlisovana bude se spravovat?