Vzpomínáme

Hrábněme do archivu V.

30. června 2008 v 12:00 | MIGA GASON
Jedeme dále.
Ještě jedna fotka ze 4. dubna 2007. Zychycuje zadní část 361ky ještě před GO. Toho času nosila reklamu Centro Zlín. Pádící na lince 6 zachycena pod mrakodrapem.
Výlet s SDH Neubuz 5. dubna 2007 naskytl možnost vyfotit si hezky Sportovní halu z výšky... 337 je v Žilině, 359 po GO a s bez reklamy. Dále můžete vidět CityBus 662, eMka 169 a 170, Fisherku 167 a 370 (dle displejů).
334 ještě na živu, teď bych asi kecal, když řeknu, že 370 už byla odstavená.
336 ještě za provozu, ve vozovně s Evropou 2. 11. dubna 2007
A bílá, běloučká 342, taky je už dnes v Žilině, ale jestli se tam prohání, to nevim. Dle posledních informací co odtamtud mám, byla 338 zprovozněna (už dýl), z 337 byla sloupána reklama a je zprovozněna. 342 zatim nic... Zde odbočovala naJižní svahy na lince 8 13. dubna 2007.

Hrábněme do archivu IV.

29. června 2008 v 23:00 | MIGA GASON
Protože není čerstvý materiál k aktualizaci a protože jsem našel další ztracené fotky z dubna 2007 otvírám opět archiv...
Jak už jsem řekl, fotky pochází z dubna 2007 a byly jakože ztraceny na HDD u babičky počas poruchy mojeho počítače.
Tyto konkrétní fotky byly pořízeny všechny 4. dubna 2007. Byla tenkrát pěkná kosa a pěkně hnusně... Moje oblíbená trasa ze školyvedla po Štefáničce přes náměstí Míru na nádraží HousaCar oklikou přes Sportovní halu... 656 s reklamou na festival už taky není pravda...
Plnou parou se do zastávky Prostřední řítí 343 na lince 11 (toho času ještě do Malenovic).
Do nalezení fotek jsem myslel, že všchny moje fotky 152ky jsou ztraceny nebo že vůbec nejsou. Zde jedna ze zastávky Slovenská.
Nikdy jsem nevěděl, že dokážu fotit tak natěsno...
152 na hale vyráží na další kolo linky 13.
Ještě si živě pamatuju, že jsem potřeboval naměřit rozměry starých koženkových sedáků. Posloužila mi 345, která dojela z linky 7.

Hrábněme do archivu III.

29. března 2008 v 10:00 | MIGA GASON
Tak, neco z období, kdy jsem nedělal ještě takové aktualizace jako nyní.
Pro mě cenný snímek. Jedná se o atmosféru ZL 48-22, kterou vlastní Zlínské divadlo. Snímek pochází z 2. června 2007. Od té doby jsem tento vůz neviděl, resp. nefotil.
Z 2. června 2007 pochází také tato fotka 369, ovšem, ještě na lince č. 7.
Poslední všední den před reorganizací, jeden z posledních dnů s velkými písmney na předních transparentech - 29. červen 2007, vysvědčení a nepříliš vydařený šot...
10. srpna, jedna z letních horkých výprav. Zde povedenější fotka 211 na Školní.
"Klap"... Na čas archiv zase zavřeme... ;-)

Hrábněme do archivu II.

16. března 2008 v 11:00 | MIGA GASON
... pokračování.
Moje schopnosti pro focení nvlaků nebyly ještě moc rozvinuty, ale zpatlal jsem dnes již zde nevšední 810 385 při příjezdu do Zlína.
Šarinka v zajetí zeleni, jak jinak než ve Zlíně...
1Z2 0404 v Neubuzi.
Hold někdy mě chytne fotoamok a musím ihned vyrazit ven fotit. Tak vznikla třeba fotka VS 83-24 při odjezdu z Neubuze směr Vsetín.

Hrábněme do archivu I.

14. března 2008 v 22:45 | MIGA GASON
Ehm, našel jsem nekde na dni šuplíku CD popsané bůhví jakýma číslama fotek a přehrál ho. Nestačil jsem čumět!!!
Z těchto dvou fotek mám asi snad největší radost:
657 ještě bez reklamy.
Toto byla dlouhou dobu moje jediná fotka 655. A ještě k tomu na dnes již zrušené lince 57.
Tato není až tak vzácná.
Zítra pokračování...

Pár archivních snímků.

23. února 2008 v 21:18 | MIGA GASON
S čím se už asi jen s těží ve Zlíně setkáme???
Např. s 334 a 355 s reklamou NWT Computer...
...nebo s čerstvě poGOovní 363...
...nebo s velkými písmeny na čelním transparentu (auto vs. trolejbus).
Teď už neco klasičtějšího...
Při nalezení CD se starými fotkami jsem byl štěstím bez sebe!!! na jeden zátah jsem tam našel vlastní fotku 337, 338 a 342, které jsou nyní v Žilině, v provozu!!!
337, horší kvalita, ale mám!!!
338, o neco lepší...
342 a diletantsky useklý mrakáč...
Doufám, že Vás fotky potěšily alespoň tak jako mě... ;-)

A je po HITACHI...

24. ledna 2008 v 17:00 | MIGA GASON
Začátkem roku 2008 se s šibováním z reklamy na reklamu roztrhl pytel... Nejdříve nám odešla PARTRovka 359 (GO) a nyní i HITACHI (340).
Reklama HITACHI byl celovozový polep vozu 340, pod kterým se skrýval zlínský lak. A tak máme opět možnost vidět nějaké echt ZL neeMko v laku a s transparenty BUSE.
Za působení se spekulovalo, že 340 drží v provozu už jen reklama, není tomu asi tak.
Dlouho schovávaná podoba 340.

Zřejmě konec jedné reklamní stálice.

18. ledna 2008 v 18:56 | MIGA GASON
Už je tomu tak, zřejmě jsme to předpověděli. PARTRovce - 359 - vypršela reklamní smlouva a tak nic nebránilo DSZO, aby ji udělala GO.
359 se narodila v roce 1999 a to s bílým nátěrem na plánované reklamy.Nakonec se dočkala reklamního nátěru na kovozpracující firmu PARTR Všemina, kde skončil svou životní pouť nejeden zlínský trolejbus. Reklama sestávala ze zelené kufrové části a honí bílé části. Ze zelené plochy byly malovány stéble trávy nahoru - znak ekologie. Nosila na sobě tedy i loga PARTR. Reklama to byla jednoduchá, ale hezká a nesmrtelná. Fotky mluví samy o sobě.
Na čepkovském mostě.
Při DOD 2007 byla takto spolu s ostatními 15kami vyšoupnuta před vozovnu.
Ještě jednou na čepkovském mostě.
Náměstí Práce 2x...
Dvojnásobně neopakovatelné setkání...
Nedaleko vozovny.
Neslavný konec nátěru...
Je ovšem ptavda, že 359 tu GO už potřebovala. Třeba se dočkáme taky 2. generace PARTRovského nátěru.

355 aneb jako had, který svléká kůži.

16. ledna 2008 v 19:27 | MIGA GASON
Téměř bez nadsázky by se dalo říct, že 355ka je had měnící kůži. Ze dne na den, z hodiny na hodinu jí byla odebrána líbivá černozelená reklama NWT Computer a nahrazena elegantní modrožlutou reklamou Euronics (Whirpool). Tato razantní změna se pravděpodobně stala koncem září/začátkem října (konec měsíce je většinou ve smlouvě). Poprvé s kabátem placeným firmou Euronics byla spatřena 2. října 2007.
26. 5. 2007 stála takto na zastávce Náměstí Míru a shodou okolností tam byla také s novou reklamou spatřena.
Na čepkovském mostě 13. 9. 2007.
Při sjezdu ze Svahů.
2 docela blbě nasvícené fotky 1. při jízdě na Kocandu a 2. při čekání na červené na křižovatce tř. T. Bati X Březnická...
Jediná fotka, která zachycuje i zadní část reklamy.
2. 10. 2007 již s novou reklamou na již avizované zastávce Náměstí Míru. Za povšimnutí stojí také ještě staré obrubníky.

Historie reklam Volksbank po roce 2000.

14. ledna 2008 v 18:14 | MIGA GASON
Po roce 2000 banka Volksbank "obsadila" již 3. trolejbus reklamou.
Nejdříve to byla 334, která dostala reklamu přímo na Volksbank jako takovou. Podklad byl béžovožlutý. Lak po odstranění reklamy zůstal 334 až do šrotace. Pro ilustraci přikládám odkaz na fota z trafly.wz.cz.
Po vyřazení a několikaměsíčním chátrání...
No a následovala ji 336. Tentokrát se ovšem jednalo (asi) o produkt Volksbank - VB Leasing. 336 ovšem dostala modrý základový lak. VB Leasing reklama má již 2. generaci. První generace vypadala takto:
2. generaci na 336 zachycuje tato fotka z 26. 5. 2007:
Po vyřazení na ní reklama stále zůstala.
Další zástupce 2. generace modré reklamy se stala 362 a to kolem 10. - 13. ledna 2008.
12. 11. s 347 ve vozovně...
Na Silvestra 362 ještě bez reklamy...
Zatím je další osud VB reklam na delší dobu otevřen.

814 aneb konec jednoho předváděcího vozu.

12. ledna 2008 v 23:52 | MIGA GASON
3. 1. 2008 se na silnici mezi Velikovou a Štípou stala vážná dopravní nehoda Karosy B741 ev. č. 814 DSZO... Nehoda byla již popsána v tomto článku...
814 byla vyrobena již v roce 1993 a to jako B 741.1908 - předváděcí vůz pro východní země. V roce 1995 byl však přestavěn na české provedení B741.1924 a v roce 1996 zařazen do provozu u DSZO, kde se přidal k již jedné Karose B741 ev.č. 813. Po nástupu CityBusů a odchodu Ikarusů byl používán méně, ale památným se stane jeho působení na nočním spoji do Otrokovic.
Tady stála 3. 1. 2008 Tatra, když 814 dotáhla z místa nehody. V tu chvíli jsem ještě netušil, co se stalo.
Takto po náhlém dešti a následném nasvícení sluníčkem vypadala 814. Fotka pořízená 11. 9. 2007 pod 21. budovou ji dokumentuje na lince 70y.
Takto si ji budeme pamatovat v zimním hávu. První vydatná sněžánica roku 2007 - 12. 11..
V archivu jsem vyhrabal ještě 2 fotky z provozu 814. První pochází z mé naprosto první šotovýpravy. 814 na ní jede ku Sportovní hale. Tenkráte byla ještě cedulová.
Zde již foto ze září 2007 z lebedění ve vozovně.

K čemu je rubrika "Vzpomínáme"???

12. ledna 2008 v 23:32 | MIGA GASON
Tuto rubriku jsem založil proto, že časy se mění a to nenávratně. Např. 814 a její nehoda nebo nenávratně jsme přišli o některé reklamy na vozech nebo taky jsme se rozloučili s Brejlovci na nákladních vlacích... :-(
Všem těmto událostem je tato rubrika věnována.
 
 

Reklama